Les chargeurs de batteries CPS3 ne sont plus en production, à l’exception du modèle suivant qui est encore commercialisé :
48V/60A- 1 sortie
La détection automatique de la tension et de la fréquence d’entrée – de 85 à 265VAC et de 47 à 65Hz – permet aux batteries d’être rechargées n’importe où (en Europe et aux USA), depuis le réseau commercial ou un groupe électrogène y compris lorsque l’alimentation est faible ou limitée (fin de ponton, réseaux étrangers, etc.). Sauf modèle 24V/150A 400VAC triphasé.
Les chargeurs CPS3 disposent de 3 sorties (sauf modèles > 80A) pouvant débiter chacune le courant nominal.
Pour les applications marine, l’une d’entre-elles est plus particulièrement dédiée à la batterie de démarrage moteur.
Chaque sortie dispose d’une diode anti-retour permettant un démarrage sans risque du moteur et évitant les transferts de courant d’une batterie vers l’autre.
Les chargeurs CRISTEC CPS3 sont les seuls sur le marché disposant d’une borne permettant l’ajout d’un répartiteur de charge pour disposer jusqu’à 6 sorties indépendantes (3 sorties chargeurs + 3 sorties répartiteur).
CRISTEC recommande l’utilisation d’un répartiteur électronique sans chute de tension. (voir gamme RCE).
Les chargeurs CPS3 sont prévus pour être installés verticalement ou horizontalement grâce à leurs fixations extérieures.
Le coffret est doté d’un compartiment spécifique aux connexions et aux réglages. Il est accessible grâce à une pièce amovible frontale (carter jaune) et garantit une connexion rapide de l’alimentation du chargeur, des batteries et un accès direct aux différents réglages disponibles.
La liaison sur tiges filetées est robuste et aisée grâce à l’espace disponible.
Possibilité de connecter une sonde de température externe, selon modèle permettant d’optimiser la recharge des batteries et/ou un afficheur numérique pour contrôler leur état.
