RELE’ ACCOPPIAMENTO BATTERIA RCB+
Con il crescente utilizzo di batterie al litio (LiFePo4) nei sistemi elettrici di bordo, la compatibilità tra i diversi tipi di batterie è diventata un grosso problema.
Infatti, la convivenza tra batterie di avviamento, spesso al piombo, e batterie di servizio al litio, richiede una specifica gestione dei flussi energetici, in particolare durante il funzionamento dell’alternatore. Il relè accoppiatore intelligente RCB+ affronta questa sfida fornendo una connessione efficiente e sicura tra questi due tipi di batterie. Il dispositivo è in grado di gestire la corrente proveniente dall’alternatore, sia 12 che 24 VDC, fino a 200 A, limitandola per la batteria servizi, proteggendo la carica della batteria avviamento.
Come funziona RCB+ :
Uno dei principali vantaggi dell’RCB+ è la sua capacità di limitare il flusso di corrente tra l’alternatore e la batteria di servizi. Utilizzando un quadrante di
regolazione sulla versione regolabile, l’utente può regolare la corrente tra 50 e 120 A, garantendo flessibilità in base alle esigenze del sistema integrato. Si
consiglia di riservare alla batteria di avviamento circa il 30% della capacità dell’alternatore; ad esempio per un alternatore da 110 Ah il limite potrebbe essere fissato a 70 A per la batteria di servizi. Questa gestione accurata protegge l’alternatore dalla sovraccarica ottimizzando la carica della batteria.
Compatto e leggero, questo relè esclusivo e compatto è progettato per l’uso in ambienti difficili. La sua tecnologia innovativa basata su una modalità di
commutazione a bassa frequenza fornisce corrente di carica in uscita stabilizzata e protezione dalla tensione inversa per prevenire danni all’alternatore.
Sul modello RCB-ADJ-120A, la rotella nera di selezione dell’encoder può essere rimossa per motivi di sicurezza o manutenzione. In alcuni casi, l’RCB+ può
sostituire un caricabatterie DC-DC.
