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Cargadores AC-DC

Elegir mi cargador de baterías

Como fabricante de cargadores, generalmente recomendamos calibrar un cargador en torno al 10 % de la flota de servicio para baterías de plomo.

Ejemplo: se recomienda un cargador de 25A para un parque de servicio de entre 200 y 300Ah.

Sin embargo, aumentar este ratio puede estar justificado en determinados escenarios:

– Tecnología de batería específica (es decir, Lithium LiFe PO4 con BMS / Relación recomendada 30%).

– La necesidad de tener energía adicional para abastecer a los consumidores de CC constantes (es decir, al regresar del mar, una escala corta, las baterías descargadas, usted permanece en el barco y un cierto número de consumidores están en funcionamiento): el cargador debe ser lo suficientemente potente para recargar baterías y consumidores de suministros.

La batería de arranque no se tiene en cuenta porque está muy débilmente descargada. De hecho, al ser recargada naturalmente por el alternador, la batería de arranque no consume mucha corriente.

Siempre es preferible dedicar un cargador a baterías de la misma tecnología. Esto permite optimizar el rendimiento de carga al 100% y, por lo tanto, prolongar la vida útil de las baterías.

Sin embargo, la realidad de las instalaciones suele ser diferente. En nuestro caso, suministramos nuestros cargadores a astilleros. Suelen utilizar Plomo Sellado para la batería de arranque, AGM para el propulsor y ahora, como opción, Litio para el servicio.

Como tal, hemos trabajado en estrecha colaboración con los fabricantes de baterías para ofrecer un perfil de carga satisfactorio que permita esta combinación de tecnologías.

En este caso, le recomendamos que mantenga la configuración de fábrica del cargador.

Los cargadores CRISTEC son compatibles con baterías de tecnología Lithium Iron Phosphate (LiFePO 4) con BMS (Battery Management System) integrado.

Las baterías LiFE PO4 tienen 3 ventajas principales:

  • Aumento de peso/volumen
  • Autonomía gracias al alto índice de descarga (90%)
  • Carga rápida con corriente de carga adecuada

Estas son baterías que absorben una corriente muy alta bajo carga. Por lo tanto, se debe tener cuidado, al adaptar una instalación existente, al tamaño correspondiente:

  • El cargador de baterías (C/3: ejemplo del modelo de 25A para 90Ah).
  • El alternador
  • Secciones de cables

En el caso de baterías de Litio específicas consultar con CRISTEC.

Esta opción se utiliza para adaptar el voltaje de carga del cargador de acuerdo con la temperatura ambiente de la sala de baterías.

Esto permite una carga de batería optimizada y mejora la vida útil de la batería.

Podemos ofrecerle dos soluciones, que se pueden implementar individualmente o se pueden compartir:

Adición de un sensor de temperatura STP que se conectará al cargador: Se colocará en el cuarto de la batería, lo más cerca posible de la batería, en uno de los cables, fuera de la caja.

Códigos : STP-NEW-2.8 o STP-NEW-5.0

Esta opción se recomienda especialmente cuando las baterías se encuentran en un entorno de alta temperatura (habitación confinada, temperatura exterior alta, etc.).

Instalación de un gestor de batería con sensor de temperatura opcional Códigos : BAT-MON-3.5 + STP-NEW-2.8 o STP-NEW-5.0

En esta ocasión la sonda estará conectada al gestor de baterías.

Su posicionamiento seguirá siendo el mismo, al nivel de la batería a monitorear.

La temperatura se mostrará en tiempo real en la pantalla del administrador.

Hemos optado por comercializar funciones separadas: cargador y convertidor (= inversor):

  • Los combis son atractivas en términos de tamaño. Dicho esto, las funciones separadas son más tranquilizadoras: en caso de avería en una combi, pierdes la CA y la CC a bordo.
  • Los combis a menudo tienen solo 2 salidas de carga, una de las cuales tiene limitación de corriente
  • Las curvas de carga disponibles son generalmente menos elaboradas que en un cargador

Instalar mi cargador de baterías

Le recomendamos que instale su cargador lo más cerca posible de sus baterías para evitar caídas de tensión en los cables de CC.

Espacios habitables: la mayoría de los cargadores CRISTEC no tienen ventilador, lo que le permite instalarlos en espacios habitables (por ejemplo, literas).

Para los modelos con ventilador, nuestra pantalla táctil remota (YPO-DISPLAY-R se ofrece como opción) tiene un modo nocturno que permite inhibir el ventilador durante 8 horas (modelos YPOWER 12V 60A y 24V 30A).

Calado del motor: Los cargadores CRISTEC funcionan a plena carga hasta una temperatura de 60°C sin pérdidas.

Por otro lado, nuestro modelo YPOWER 12V 40A cuenta con la certificación ISO8846 (protección contra la ignición de gases inflamables), lo que permite instalarlo en el área del motor, cerca de un tanque.

Si tiene una batería de motor y una batería de servicio, debe conectar:

  • La batería del motor en +BAT E (o +BAT D según generación)
  • El servicio de batería en +BAT 1 o +BAT 2
  • La salida positiva no utilizada permanecerá abierta
  • El negativo será común a ambas baterías.

Los cargadores CRISTEC se pueden instalar fácilmente en paralelo para aumentar su capacidad.

Recomendamos utilizar cargadores del mismo modelo y calibre. También será necesario que la longitud de los cables de salida, así como su sección, sean idénticas (conexión equipotencial en estrella).

La presencia de LIN en determinadas versiones (HPOWER, YPOWER DC-DC) permite realizar instalaciones totalmente equilibradas, del tipo maestro-esclavo.

Los cargadores CRISTEC están diseñados para instalarse en una pared vertical manteniendo una zona de 150 mm alrededor del cargador.

Tienes la opción de instalarlos en horizontal, pero en este caso la protección IP se verá afectada y la refrigeración térmica dejará de estar optimizada.

La entrada alternativa se debe realizar en un conector tipo WAGO WINSTA referencia 770-103 (no suministrado para versión OEM).

 Video de cableado del conector de entrada WAGO

Ajustar mi cargador de baterías

La elección de las baterías se ha vuelto particularmente diversa en los últimos años. En el mercado se pueden encontrar baterías de diferentes tecnologías y componentes. Es fundamental asegurarse de que el perfil de carga se adapte perfectamente al tipo de baterías.

Nuestros cargadores están equipados con dispositivos* que permiten la parametrización según el tipo de baterías y la aplicación. Consulte el manual correspondiente.

Para los modelos YPOWER o HPOWER, es posible seleccionar el perfil de carga a través de la opción de visualización remota (YPO-DISPLAY-R o HPO-DISPLAY-R o UNI-DISPLAY-R).

* Microinterruptores, rueda codificadora o pulsador según modelo.

Nuestros cargadores vienen configurados por defecto al salir de fábrica para baterías de plomo selladas*.

Hemos trabajado en estrecha colaboración con los fabricantes de baterías para ofrecer un perfil de carga que permita satisfacer la carga de una flota mixta: plomo sellado*, AGM, gel, plomo calcio y plomo espiral.

*Electrolito cerrado sin mantenimiento

Para determinados casos especiales, es posible desactivar el Boost a través del dispositivo previsto a tal efecto. Consulte el manual correspondiente.

Esta función se ofrece en las gamas YPOWER y HPOWER.

Se trata de un ciclo semanal automático (inhibido o no mediante el microinterruptor F) que optimiza la vida de la batería.

Solo interviene después de un ciclo completo de recarga (BOOST, ABSORCIÓN y FLOTACIÓN) .

El cargador generará automáticamente un paso de voltaje cronometrado cada 7 días, independientemente de la posición del microinterruptor Boost.

Esto permite limitar los riesgos de sulfatación de las placas, en particular cuando los parques de servicio están compuestos por varios elementos montados en paralelo y cuando estos últimos permanecen permanentemente sujetos a un régimen de carga de tipo Flotante.

Asegúrese de consultar con el fabricante de la batería que esta función es compatible con ellos (algunos tipos de baterías AGM no aceptan esta función).

Usar mi cargador de baterías

Cada salida del cargador tiene un dispositivo de no retorno.

Por lo tanto, no hay riesgo en arrancar el motor o tener otra fuente de carga (regulador solar, aerogenerador, etc.) que entrega con el cargador en funcionamiento.

Puedes dejar tu cargador CRISTEC permanentemente conectado.

Para períodos prolongados de inactividad, también tiene la opción de seleccionar la configuración Winterizing en los dispositivos de selección de tipo de batería*.

* Microinterruptores, rueda codificadora o pulsador según modelo.

Los cargadores de baterías CRISTEC están equipados con una entrada alternativa universal (de la gama CPS2).

Este sistema les permite operar de forma automática e indiferente desde todas las redes monofásicas de 90 a 265VAC y de 47 a 65Hz.

¡Así se facilita el uso de su cargador en todo el mundo, sin ninguna intervención!

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Cargadores-convertidores DC-DC

Elegir mi cargador-convertidor

Como fabricante de cargadores, generalmente recomendamos calibrar un cargador en torno al 10 % de la flota de servicio para baterías de plomo.

Ejemplo: se recomienda un cargador de 25A para un parque de servicio de entre 200 y 300Ah.

Sin embargo, aumentar este ratio puede estar justificado en determinados escenarios:

– Tecnología de batería específica (es decir, Lithium LiFe PO4 con BMS / Relación recomendada 30%).

– La necesidad de tener energía adicional para abastecer a los consumidores de CC constantes (es decir, al regresar del mar, una escala corta, las baterías descargadas, usted permanece en el barco y un cierto número de consumidores están en funcionamiento): el cargador debe ser lo suficientemente potente para recargar baterías y consumidores de suministros.

Los cargadores CRISTEC son compatibles con baterías de tecnología Lithium Iron Phosphate (LiFePO 4) con BMS (Battery Management System) integrado.

Las baterías LiFE PO4 tienen 3 ventajas principales:

  • Aumento de peso/volumen
  • Autonomía gracias al alto índice de descarga (90%)
  • Carga rápida con corriente de carga adecuada

Estas son baterías que absorben una corriente muy alta bajo carga. Por lo tanto, se debe tener cuidado, al adaptar una instalación existente, al tamaño correspondiente:

  • El cargador de baterías (C/3: ejemplo del modelo de 25A para 90Ah).
  • El alternador
  • Secciones de cables

En el caso de baterías de Litio específicas consultar con CRISTEC.

Esta opción se utiliza para adaptar el voltaje de carga del cargador de acuerdo con la temperatura ambiente de la sala de baterías.

Esto permite una carga de batería optimizada y mejora la vida útil de la batería.

Podemos ofrecerle dos soluciones, que se pueden implementar individualmente o se pueden compartir:

Adición de un sensor de temperatura STP que se conectará al cargador: Se colocará en el cuarto de la batería, lo más cerca posible de la batería, en uno de los cables, fuera de la caja.

Códigos : STP-NEW-2.8 o STP-NEW-5.0

Esta opción se recomienda especialmente cuando las baterías se encuentran en un entorno de alta temperatura (habitación confinada, temperatura exterior alta, etc.).

Instalación de un gestor de batería con sensor de temperatura opcional Códigos : BAT-MON-3.5 + STP-NEW-2.8 o STP-NEW-5.0

En esta ocasión la sonda estará conectada al gestor de baterías.

Su posicionamiento seguirá siendo el mismo, al nivel de la batería a monitorear.

La temperatura se mostrará en tiempo real en la pantalla del administrador.

Instalar mi cargador-convertidor

Los cargadores CRISTEC se pueden instalar fácilmente en paralelo para aumentar su capacidad.

Recomendamos utilizar cargadores del mismo modelo y calibre. También será necesario que la longitud de los cables de salida, así como su sección, sean idénticas (conexión equipotencial en estrella).

La presencia de LIN en determinadas versiones (HPOWER, YPOWER DC-DC) permite realizar instalaciones totalmente equilibradas, del tipo maestro-esclavo.

Los cargadores CRISTEC están diseñados para instalarse en una pared vertical manteniendo una zona de 150 mm alrededor del cargador.

Tienes la opción de instalarlos en horizontal, pero en este caso la protección IP se verá afectada y la refrigeración térmica dejará de estar optimizada.

Ajustar mi cargador-convertidor

Nuestro cargador-convertidor YPOWER DC-DC es un producto totalmente adaptable que se puede configurar con tan solo 3 pulsadores.

Aquí está el enlace a nuestro tutorial para su configuración:

Tutoría de configuración

Nota: Puede salir del modo de programación en cualquier momento presionando P y + durante un segundo.

Nuestros cargadores vienen configurados por defecto al salir de fábrica para baterías de plomo selladas*.

Hemos trabajado en estrecha colaboración con los fabricantes de baterías para ofrecer un perfil de carga que permita satisfacer la carga de una flota mixta: plomo sellado*, AGM, gel, plomo calcio y plomo espiral.

*Electrolito cerrado sin mantenimiento

Para determinados casos especiales, es posible desactivar el Boost a través del dispositivo previsto a tal efecto. Consulte el manual correspondiente.

Esta función se ofrece en las gamas YPOWER y HPOWER.

Se trata de un ciclo semanal automático (inhibido o no mediante el microinterruptor F) que optimiza la vida de la batería.

Solo interviene después de un ciclo completo de recarga (BOOST, ABSORCIÓN y FLOTACIÓN) .

El cargador generará automáticamente un paso de voltaje cronometrado cada 7 días, independientemente de la posición del microinterruptor Boost.

Esto permite limitar los riesgos de sulfatación de las placas, en particular cuando los parques de servicio están compuestos por varios elementos montados en paralelo y cuando estos últimos permanecen permanentemente sujetos a un régimen de carga de tipo Flotante.

Asegúrese de consultar con el fabricante de la batería que esta función es compatible con ellos (algunos tipos de baterías AGM no aceptan esta función).

Usar mi cargador-convertidor

Cada salida del cargador tiene un dispositivo de no retorno.

Por lo tanto, no hay riesgo en arrancar el motor o tener otra fuente de carga (regulador solar, aerogenerador, etc.) que entrega con el cargador en funcionamiento.

Puedes dejar tu cargador CRISTEC permanentemente conectado.

Para períodos prolongados de inactividad, también tiene la opción de seleccionar la configuración Winterizing en los dispositivos de selección de tipo de batería*.

* Microinterruptores, rueda codificadora o pulsador según modelo.

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Baterías

Si las primeras baterías de litio se consideraron peligrosas, las que se comercializan con el nombre de fosfato de hierro y litio (LiFePO4) son mucho más seguras debido a la composición química de sus celdas. Sobre todo porque la mayoría de ellos están equipados con un BMS (sistema de gestión de batería) que equilibra las celdas entre ellas y evita la sobretensión o la subtensión de la batería.

Las ventajas del litio en comparación con las generaciones anteriores de baterías son reales.

  • Son 3 veces más ligeras que las baterías de plomo para la misma capacidad nominal.
  • Además tienen una gran eficiencia energética, ya que alcanzan fácilmente el 100% de recarga de su capacidad nominal frente al 25 o 30% de las baterías de plomo.
  • Tienen un final de carga muy rápido y un tiempo de ciclo de absorción reducido.

Las baterías de litio se adaptan a todos tus equipos a bordo (cargadores 230V, regulador solar, alternador). Sin embargo, es necesario comprobar la compatibilidad con los fabricantes de este equipo.

Otra ventaja, la descarga profunda. De hecho, las baterías de litio se pueden descargar hasta el 90 %, mientras que las baterías de plomo líquido cerradas solo se pueden descargar hasta el 50 %.

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Displays para cargadores de baterías

El modelo UNI-DISPLAY-R se utiliza para los siguientes productos:

  • Cargadores YPOWER PLUS
  • Cargadores HPOWER (reemplazando la pantalla HPO-DISPLAY-R)
  • Cargadores CC-CC YPOWER
  • Controladores de carga solar YPOWER MPPT

El modelo YPO-DISPLAY-R se utiliza para los siguientes productos:

  • Cargadores YPOWER AC-DC
  • Unidades de energía YPOWER

Se trata de una pantalla táctil a color (pantalla de 2,5′) que te permitirá controlar en tiempo real:

  • Cada uno de los 2 voltajes de la batería
  • La corriente entregada por el cargador.
  • La fase de carga del cargador.
  • La temperatura del banco de baterías (si se elige la opción de sensor)
  • La Red AC: Voltaje/Frecuencia

Tú también puedes:

  • Controlar el cargador de encendido/apagado
  • Umbrales de alarma predefinidos de alto/bajo voltaje
  • Ajustar el brillo de los modos día y noche
  • Nombrar las baterías
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monitor de baterías

Su pantalla gráfica ya color, de 3,5 pulgadas, te permitirá leer, en tiempo real, los amperios-hora producidos y consumidos.

En forma de indicador, tendrá, en particular, la capacidad restante de su batería (expresada, según lo desee, en Ah o en %).

Podrá establecer un umbral de alerta de baja capacidad.

Aquí está la información sobre nuestro administrador de batería, el BAT-MON-3.5:

  • Consume 100 mA con brillo máximo y 65 mA en modo de espera
  • Un interruptor permite reducir este consumo a 0mA si es necesario
  • Si la pantalla se coloca después del disyuntor, el shunt solo consume 45mA

Es muy posible, especialmente en el modo de invernada, cortar todo el consumo de nuestro BAT-MON-3.5.

Para hacer esto, simplemente coloque uno o dos interruptores para aislar la pantalla y la derivación.

Opción 1

Con dos interruptores Tenga en cuenta que el que se coloca entre la pantalla y la batería es parte del suministro básico del BAT-MON-3.5

Opcion 2

Con solo 1 interruptor

Tenga en cuenta que si la derivación ya no recibe alimentación, ya no podrá almacenar datos.

En otras palabras, no habrá historial en el momento del encendido.

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Inversores

Los inversores SOLO convierten la tensión continua de las baterías en tensión alterna sinusoidal pura 230VAC/50Hz.

La calidad de la señal permite alimentar todos los equipos, incluso los más sensibles.

La potencia nominal indicada es constante, sin pérdida, hasta 45°C.

Las características de sobrecarga son muy importantes, lo que facilita el paso de todas las fases transitorias de arranque de equipos de 230VAC: horno microondas, secador de pelo, cafetera, nevera, frigorífico, calefacción, aire acondicionado, etc.

La tarjeta electrónica tiene un barniz tropicalizado y fungicida para resistir en un ambiente marino.

Todos los modelos están cubiertos por una garantía del fabricante de 2 años.

Muchos constructores de barcos confían en nosotros equipando este equipamiento de serie: Bénéteau, Dufour, Jeanneau, etc.

Sí tu puedes. Todos los inversores de onda sinusoidal SOLO pueden alimentar una computadora de manera fácil y segura.

De hecho, el voltaje de salida de un inversor suele ser mejor que el de la red eléctrica.

Si. Puede conectar cualquier modelo de microondas a su inversor, pero tenga en cuenta que un microondas de 800 vatios consume 1200-1300 vatios del sistema de 230 V, por lo que debe asegurarse de elegir el inversor del tamaño correcto.

Por norma general, la capacidad mínima de la batería para una instalación de 12V ronda el 20% de la capacidad del inversor. Para una instalación de 24V sería del 10%.

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Aisladores de baterías

Es la fuente, o las fuentes, lo que determina la elección del aislador. es decir, el modelo RCE/100-1E-2IG está diseñado para una entrada de 100A máx.

El papel del aislador es aislar las baterías entre sí y distribuir la corriente de carga disponible.

La regulación de carga estará asegurada por el alternador (regulador) y la priorización se hará automáticamente según el estado de carga de las baterías.

La corriente nominal del bloque de distribución se basa en la distribución en 2 o 3 salidas según el modelo.

En el caso de que esta corriente nominal se mantenga constante en una sola salida (es decir, batería de litio), se puede considerar un sobredimensionamiento del modelo del aislador (consúltenos).

Recomendamos instalar el aislador verticalmente lo más cerca posible de las baterías.

La fuente de alimentación debe estar apagada durante la instalación.

El terminal de entrada debe conectarse a la salida del alternador o fuente de CC relevante (paneles solares, turbinas eólicas, cargadores).

Los terminales de salida deben conectarse al positivo de los bancos de baterías.

El negativo del aislador debe conectarse al negativo común de las baterías (en el borne FASTON – utilizar cable de sección 0,5 mm² – atención: si este borne no está conectado, existe un gran riesgo de destrucción del bifurcador).

(Recordatorio: todas las baterías conectadas al aislador deben tener un negativo común).

El dimensionamiento de los cables de entrada y salida debe hacerse en función de la corriente de la fuente (regla a aplicar: entre 3 y 4 Amperios por mm² según la distancia).

Ejemplo: para un alternador de 80A y 2 baterías, se recomienda el modelo RCE/100-1E-2IG.

Los cables de entrada y salida deben tener un tamaño de 20 mm² (80A/4=20 mm²). Para el diámetro de los terminales de anillo, consulte la ficha técnica del aislador .

El terminal IG es una entrada que se puede utilizar para arrancar alternadores modernos regulados electrónicamente, o incluso algunos reguladores de tipo solar o eólico.

Este, cuando se alimenta, permite devolver tensión a la entrada B+ del aislador y por tanto a la salida de la fuente para excitarla:

  • si el alternador1 o cualquier otra fuente² requiere voltaje de autoexcitación en su salida de energía para arrancar y regular, entonces se debe conectar el terminal IG del aislador
  • si el alternador u otra fuente ya tiene un terminal independiente provisto para el voltaje de autoexcitación, entonces no es necesario conectar el terminal IG del aislador

1 En este caso, el terminal IG debe conectarse al voltaje de la batería proveniente de la llave de contacto.

2 En este caso, el terminal IG debe conectarse al polo positivo de una de las baterías.

Este terminal IG no está disponible en el modelo de 2 entradas: RCE/100-2E-3. Si es necesario, es posible conectar uno o más kits aisladores; consulte la sección a continuación.

El modelo RCE/100-2E-3 es apto para una instalación con 2 fuentes de corriente continua, cuya suma no debe superar los 100A (ej. corriente alterna + panel solar).

Si su instalación supera los 100 A, considere usar dos aisladores RCE/100-1E-3IG separado

Puede conectar 2 fuentes en paralelo en una sola entrada del aislador. Por ejemplo: 1 alternador y 1 regulador solar en un modelo RCE/100-1E-3IG

Maíz :

1/ Deberá asegurarse de que los dos equipos tengan cada uno un diodo antirretorno interno para evitar que la corriente fluya entre ellos.

2/ la corriente total de los dos dispositivos no debe exceder la corriente nominal del aislador (100A en el caso anterior).

No hay problema en conectar baterías de diferentes capacidades.

El papel del aislador es compartir la corriente disponible en la entrada, en sus salidas.

La priorización, naturalmente, se hará hacia la salida que requiere la mayor corriente.

La corriente restante luego se comparte en las otras dos salidas de acuerdo con el mismo principio.

La regulación está asegurada por los reguladores de las fuentes DC presentes en la entrada.

El kit aislador, que es una pieza opcional, puede ser necesario si las fuentes de CC presentes en la entrada necesitan una referencia de voltaje para comenzar a regular.

Para modelos con terminal IG y 2 fuentes en paralelo conectadas a la entrada y ambas requieren una referencia de voltaje: En este caso, el terminal IG se utilizará para una fuente y será necesario agregar un kit aislador para la otra fuente.

Para el modelo sin terminal IG (RCE/100-2E-3): Es posible usar uno o 2 kits de aisladores según sea necesario

Esquema de instalación del RCE-2E-3 con kit, alternador y aerogenerador

Esquema de instalación del RCE-2E-3 con un kit, un alternador y un panel solar

El LED verde se enciende cuando hay voltaje en la entrada del aislador y/o cuando la terminal IG está alimentada.

El LED verde se encenderá bajo las 2 condiciones anteriores si el terminal negativo del aislador se ha conectado correctamente.

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Voltage guard

El voltage guard, cuya función principal es proteger una batería contra una descarga total (o un banco de baterías = grupo), debe conectarse en serie entre el polo positivo del banco de baterías y las cargas.

Ver video de presentación

Puede preestablecer un umbral de voltaje de batería bajo a través de una combinación de microinterruptores externos.

En cuanto se alcance este umbral, el protector de tensión descargará los usos (el 100% de ellos sin posibilidad de realizar una selección salvo que algunos de ellos estén conectados directamente a las baterías).

El voltage guard volverá a conectar automáticamente las cargas tan pronto como aumente el voltaje de la batería (histéresis).

El interruptor remoto se utiliza para controlar manualmente la apertura del voltage guard.

Cuando el interruptor remoto está cerrado, el voltage guard está abierto (sin voltaje de salida).

El LED remoto permite visualizar a distancia el estado de funcionamiento del voltage guard (réplica del LED presente en el voltage guard).

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