Elegir mi cargador de baterías
Como fabricante de cargadores, generalmente recomendamos calibrar un cargador en torno al 10 % de la flota de servicio para baterías de plomo.
Ejemplo: se recomienda un cargador de 25A para un parque de servicio de entre 200 y 300Ah.
Sin embargo, aumentar este ratio puede estar justificado en determinados escenarios:
– Tecnología de batería específica (es decir, Lithium LiFe PO4 con BMS / Relación recomendada 30%).
– La necesidad de tener energía adicional para abastecer a los consumidores de CC constantes (es decir, al regresar del mar, una escala corta, las baterías descargadas, usted permanece en el barco y un cierto número de consumidores están en funcionamiento): el cargador debe ser lo suficientemente potente para recargar baterías y consumidores de suministros.
La batería de arranque no se tiene en cuenta porque está muy débilmente descargada. De hecho, al ser recargada naturalmente por el alternador, la batería de arranque no consume mucha corriente.
Siempre es preferible dedicar un cargador a baterías de la misma tecnología. Esto permite optimizar el rendimiento de carga al 100% y, por lo tanto, prolongar la vida útil de las baterías.
Sin embargo, la realidad de las instalaciones suele ser diferente. En nuestro caso, suministramos nuestros cargadores a astilleros. Suelen utilizar Plomo Sellado para la batería de arranque, AGM para el propulsor y ahora, como opción, Litio para el servicio.
Como tal, hemos trabajado en estrecha colaboración con los fabricantes de baterías para ofrecer un perfil de carga satisfactorio que permita esta combinación de tecnologías.
En este caso, le recomendamos que mantenga la configuración de fábrica del cargador.
Los cargadores CRISTEC son compatibles con baterías de tecnología Lithium Iron Phosphate (LiFePO 4) con BMS (Battery Management System) integrado.
Las baterías LiFE PO4 tienen 3 ventajas principales:
- Aumento de peso/volumen
- Autonomía gracias al alto índice de descarga (90%)
- Carga rápida con corriente de carga adecuada
Estas son baterías que absorben una corriente muy alta bajo carga. Por lo tanto, se debe tener cuidado, al adaptar una instalación existente, al tamaño correspondiente:
- El cargador de baterías (C/3: ejemplo del modelo de 25A para 90Ah).
- El alternador
- Secciones de cables
En el caso de baterías de Litio específicas consultar con CRISTEC.
Esta opción se utiliza para adaptar el voltaje de carga del cargador de acuerdo con la temperatura ambiente de la sala de baterías.
Esto permite una carga de batería optimizada y mejora la vida útil de la batería.
Podemos ofrecerle dos soluciones, que se pueden implementar individualmente o se pueden compartir:
Adición de un sensor de temperatura STP que se conectará al cargador: Se colocará en el cuarto de la batería, lo más cerca posible de la batería, en uno de los cables, fuera de la caja.
Códigos : STP-NEW-2.8 o STP-NEW-5.0
Esta opción se recomienda especialmente cuando las baterías se encuentran en un entorno de alta temperatura (habitación confinada, temperatura exterior alta, etc.).
Instalación de un gestor de batería con sensor de temperatura opcional Códigos : BAT-MON-3.5 + STP-NEW-2.8 o STP-NEW-5.0
En esta ocasión la sonda estará conectada al gestor de baterías.
Su posicionamiento seguirá siendo el mismo, al nivel de la batería a monitorear.
La temperatura se mostrará en tiempo real en la pantalla del administrador.
Hemos optado por comercializar funciones separadas: cargador y convertidor (= inversor):
- Los combis son atractivas en términos de tamaño. Dicho esto, las funciones separadas son más tranquilizadoras: en caso de avería en una combi, pierdes la CA y la CC a bordo.
- Los combis a menudo tienen solo 2 salidas de carga, una de las cuales tiene limitación de corriente
- Las curvas de carga disponibles son generalmente menos elaboradas que en un cargador
Instalar mi cargador de baterías
Le recomendamos que instale su cargador lo más cerca posible de sus baterías para evitar caídas de tensión en los cables de CC.
Espacios habitables: la mayoría de los cargadores CRISTEC no tienen ventilador, lo que le permite instalarlos en espacios habitables (por ejemplo, literas).
Para los modelos con ventilador, nuestra pantalla táctil remota (YPO-DISPLAY-R se ofrece como opción) tiene un modo nocturno que permite inhibir el ventilador durante 8 horas (modelos YPOWER 12V 60A y 24V 30A).
Calado del motor: Los cargadores CRISTEC funcionan a plena carga hasta una temperatura de 60°C sin pérdidas.
Por otro lado, nuestro modelo YPOWER 12V 40A cuenta con la certificación ISO8846 (protección contra la ignición de gases inflamables), lo que permite instalarlo en el área del motor, cerca de un tanque.
Si tiene una batería de motor y una batería de servicio, debe conectar:
- La batería del motor en +BAT E (o +BAT D según generación)
- El servicio de batería en +BAT 1 o +BAT 2
- La salida positiva no utilizada permanecerá abierta
- El negativo será común a ambas baterías.
Los cargadores CRISTEC se pueden instalar fácilmente en paralelo para aumentar su capacidad.
Recomendamos utilizar cargadores del mismo modelo y calibre. También será necesario que la longitud de los cables de salida, así como su sección, sean idénticas (conexión equipotencial en estrella).
La presencia de LIN en determinadas versiones (HPOWER, YPOWER DC-DC) permite realizar instalaciones totalmente equilibradas, del tipo maestro-esclavo.
Los cargadores CRISTEC están diseñados para instalarse en una pared vertical manteniendo una zona de 150 mm alrededor del cargador.
Tienes la opción de instalarlos en horizontal, pero en este caso la protección IP se verá afectada y la refrigeración térmica dejará de estar optimizada.
La entrada alternativa se debe realizar en un conector tipo WAGO WINSTA referencia 770-103 (no suministrado para versión OEM).
Ajustar mi cargador de baterías
La elección de las baterías se ha vuelto particularmente diversa en los últimos años. En el mercado se pueden encontrar baterías de diferentes tecnologías y componentes. Es fundamental asegurarse de que el perfil de carga se adapte perfectamente al tipo de baterías.
Nuestros cargadores están equipados con dispositivos* que permiten la parametrización según el tipo de baterías y la aplicación. Consulte el manual correspondiente.
Para los modelos YPOWER o HPOWER, es posible seleccionar el perfil de carga a través de la opción de visualización remota (YPO-DISPLAY-R o HPO-DISPLAY-R o UNI-DISPLAY-R).
* Microinterruptores, rueda codificadora o pulsador según modelo.
Nuestros cargadores vienen configurados por defecto al salir de fábrica para baterías de plomo selladas*.
Hemos trabajado en estrecha colaboración con los fabricantes de baterías para ofrecer un perfil de carga que permita satisfacer la carga de una flota mixta: plomo sellado*, AGM, gel, plomo calcio y plomo espiral.
*Electrolito cerrado sin mantenimiento
Para determinados casos especiales, es posible desactivar el Boost a través del dispositivo previsto a tal efecto. Consulte el manual correspondiente.
Esta función se ofrece en las gamas YPOWER y HPOWER.
Se trata de un ciclo semanal automático (inhibido o no mediante el microinterruptor F) que optimiza la vida de la batería.
Solo interviene después de un ciclo completo de recarga (BOOST, ABSORCIÓN y FLOTACIÓN) .
El cargador generará automáticamente un paso de voltaje cronometrado cada 7 días, independientemente de la posición del microinterruptor Boost.
Esto permite limitar los riesgos de sulfatación de las placas, en particular cuando los parques de servicio están compuestos por varios elementos montados en paralelo y cuando estos últimos permanecen permanentemente sujetos a un régimen de carga de tipo Flotante.
Asegúrese de consultar con el fabricante de la batería que esta función es compatible con ellos (algunos tipos de baterías AGM no aceptan esta función).
Usar mi cargador de baterías
Cada salida del cargador tiene un dispositivo de no retorno.
Por lo tanto, no hay riesgo en arrancar el motor o tener otra fuente de carga (regulador solar, aerogenerador, etc.) que entrega con el cargador en funcionamiento.
Puedes dejar tu cargador CRISTEC permanentemente conectado.
Para períodos prolongados de inactividad, también tiene la opción de seleccionar la configuración Winterizing en los dispositivos de selección de tipo de batería*.
* Microinterruptores, rueda codificadora o pulsador según modelo.
Los cargadores de baterías CRISTEC están equipados con una entrada alternativa universal (de la gama CPS2).
Este sistema les permite operar de forma automática e indiferente desde todas las redes monofásicas de 90 a 265VAC y de 47 a 65Hz.
¡Así se facilita el uso de su cargador en todo el mundo, sin ninguna intervención!